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对于他来说,都是要被除掉的人,早死、晚死有何区别呢?

当天夜里,司辰亲自带队,口罩一戴,谁也不爱!

伊藤文博下榻的酒店,半夜2点。

不同楼层、不同房间的多道门,同时开启。

走出来的人,无一不是黑衣黑帽黑口罩。

他们全部奔向同一个楼层、同一间房。

那间看起来一般般的客房,被一只戴着黑色手套的手,安装了一枚小威力的爆破弹。

砰一声响,房门被炸开!

端着枪的人,猫腰谨慎进入,快速进行搜索。

然而,房内空无一人。

领头人汇报:“A小队扑空,目标不在房内,已做转移!”

司辰那边回应了一句:“收到!”

紧接着,他按住耳机在通讯频道要求:

“B小队汇报进度!”

很快,有了回应:“B小队机场搜寻目标中!”

紧接着,另外一道声音响起:“C小队港口搜寻目标中!”

司辰带着人,正在荒野上捯饬一架武装直升机。

这是茨瓦格的人从5055飞机坟场弄来的,一早就给开过来了。

当然,各种奇奇怪怪的改装飞行器,他们在那边时捯饬了许多,由于路途问题,能开过来的毕竟有限。

他们七拼八凑,边修边拼凑了这架武装直升机。

虽然是一架米-24,可那上面拼凑上去的武器,可就种类繁多了!

这一款武直的最大起飞重量高达惊人的12吨(空重8.2-8.5吨)!

两侧的挂载点六个全部都被修好了!

它是由苏国的米里直升机设计局研制的武装直升机,是苏国第一代武装加运输的多用途中型直升机。

与阿帕奇不同,米-24继承了俄式武器的皮实耐操属性,尤其是在载弹量方面,就跟有“火力不足恐惧症”似的!

阿帕奇的座舱只有前后两个,额定载员两名,前舱是武器操作员,后舱是驾驶员。

米-24的不同,前面机舱内核准乘员3人,即飞行员、副驾驶员兼射手、武器系统官(也叫随机工程师)。

并且!

机身主舱还能乘坐8名全副武装的战斗人员!

机身两侧装有短翼,短翼后掠角为20°,下反角为16°。

每侧短翼各有4个武器挂载点,短翼可加长,还能一侧再增加一个武器挂载点。

也就是说,最多6个武器挂载点!

米-24的头部,装有一挺12.7㎜加特林转管机炮和瞄准系统,左侧内武器挂架的上部装有摄像机。

原型机尾桨位于尾斜梁右侧,后来的改进型移至尾斜梁的左侧。

米-24是五叶螺旋桨,阿帕奇则是四叶。

从性能数据来看,阿帕奇比米-24要小一圈,自身性能却更加优越。

阿帕奇的自重、个头、载人数都比米-24要小,载弹量却一点不弱——

阿帕奇载弹量5吨,米-24载弹量3-4吨。

这两种武直根据各国卖家的需求,也都是有定制版的,会不断进行升级改进。

因此,在性能参数上,并不是所有的数据都是死的,量产就一定要按照某一套数据来。

实际设计与生产中,不同版本会存在一定的差异。

攀爬速度、航程、作战半径方面,阿帕奇也都比米-24要优异。

既然是机动性强的攻击型武装直升机,那自然是要注重“攻击”的。

这方面二者相比,阿帕奇赢了!

要不说,毛熊的武装直升机能与阿帕奇媲美的,还得是米-28“阿帕奇斯基”。

但是!

司辰手里这一架改装后的米-24,现如今用于追杀猎物,可一点不含糊!是小青啊的睁开眼,回到老婆难产当天

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