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当时德国的海军并不强大，更加没有海战已经是航母综合舰队即将主宰海战胜败的观念，再加上看到潜艇取得了不错的战绩，所以才疯狂的研究建造潜艇。
航空母舰当时是一个新事物，二战前德国人更热衷于大炮巨舰，战列舰是那个时候的主流，而航母的未来还不是很清晰。
相比之下，寇国联合舰队的山本五十六眼光就要高明多了，正是在他大力倡导下，寇国才会举全国之力建造航空母舰，也才又会有珍珠港后的寇国海军横行太平洋。
同样类似的还有装甲集群建设的思路，德国的古德里安就是德国陆军中的山本五十六。
我们不能用今天的思维去看待二战前的人们观点。航母的巨大作用是在二战中由寇国首先呈现威力的，战前各国还是沉浸在舰队决战巨舰大炮那类思维里，航母不过是舰队编制中的偏师。
只是寇国人的成功才使得航母受到了各国高度的重视，不过当时的寇国也没有脱离大炮巨舰的思想，不然也不会举全国之力建造大和号、武藏号战列舰。
后期的德国海军方面还是高度重视航母的，但不幸的是遇上了一个连苍蝇飞都归他管的帝国元帅处处捣乱，极力掣肘，他不接受飞机还要归海军指挥这种事实，很大程度迟滞了航母的发展。
事后看，德国忽视了航母是重大的战略失策，邓尼茨的狼群虽然在大西洋搞得惊天动地，貌似挺热闹，其实并没有影响多少盟国获得援助的数量，如果德国拥有航母舰队，用飞机打击盟军的运输线的话，效果显然大相径庭。
诸多原因，才导致德国大力发展潜水艇的道路。
但二战时期，真正潜艇厉害的国家其实不止德国，还有寇国跟米国。德国的潜艇厉害，大多在于后世的电影宣传，才造就世人对德国潜艇很厉害的观念。
寇国值得一提的就是从秋津丸演变来的两栖突击舰，再到伊400级演变来的战略核潜艇，两栖坦克内火艇，射程比炮舰还远的氧气鱼雷。其实寇国人的脑洞也很大，但是灵活的起来也很厉害的能解决问题。如果不是资源和战争限制，寇国人的科技真是挺可怕的。
伊400的设计到服役克服困难，简直是叹为观止。一条潜艇载不起机库就做成连环船，飞机起飞不够位置就用弹射器，飞机引擎要预热才能启动，直接预热燃料，避免了在水面长时间逗留的危险和在水下预热引擎释放的一氧化碳散不去。
只可惜寇国的强大潜艇生不逢时，根本就没有什么战绩，寇国投降后，这些强大的潜艇不是被米国拖走，就是被沉入冰冷的海底。
不过米国当时把伊－400号伊－401号伊－402号艇被拖往美国本土进行进一步研究，而且后来还曾经建造过一艘比伊400更加强大的潜水航母，排水量达到四万多吨，可携带飞机40多架，起飞平台就是潜艇的后背。这艘潜水航母的后背直接被建造成航母的飞行甲板一样，飞机可以通过甲板直接起降。
只是当时并没有隐身这个概念跟技术，潜水航母面对敌国的反潜战舰的深水炸弹根本没有丝毫还手之力。巨大的潜航母是有很大的战略价值，但由于防御性能太差，造价太高，米国最终放弃了潜航母，而是专心发展水上航母。
二战米国的加托级潜艇，其实战斗力也很强悍，只是后世的电影很少宣传她们的战绩。加托级潜艇击沉当时世界最大的航母、协助击沉当时世界上最强悍的战列舰，足见她们的战绩也非常彪悍，
